Thanh lý xác tàu thuỷ sắt phế liệu Thủy Nguyên Hải Phòng

Tại một xưởng sửa chữa, đóng mới phương tiện thủy ven sông Cấm, Thủy Nguyên, Hải Phòng, một lô tàu vận tải và xà lan đã hết niên hạn khai thác cần được cắt hạ để thu hồi sắt thép, đồng thời giải phóng mặt bằng, luồng đà và khu vực bến bãi cho kế hoạch sản xuất mới.

Với khối lượng khoảng 120 tấn sắt thép vỏ tàu, xà lan cũ, đây không phải hạng mục thu mua phế liệu thông thường. Kết cấu thép dày, trọng lượng lớn, vị trí thi công sát khu vực sông nước và đặc biệt là yêu cầu nghiêm ngặt về phòng chống cháy nổ khiến công tác khảo sát, cắt hạ, bốc xếp phải được tổ chức bài bản.

Trong dự án lần này, Phế Liệu Đức Tín đảm nhận trọn gói từ khảo sát kết cấu, xây dựng phương án an toàn, cắt hạ thân tàu, bốc xếp cơ giới đến cân đo và thanh toán. Toàn bộ quy trình được triển khai theo phương án thống nhất với đối tác là doanh nghiệp vận tải biển và nhà xưởng sửa chữa phương tiện thủy nội địa.  Xem thêm : Bảng Giá Phế Liệu Hôm Nay

Đặc thù phế liệu sắt vỏ tàu biển: Dày, nặng và yêu cầu PCCC nghiêm ngặt

Sắt thép thu hồi từ tàu biển, xà lan và phương tiện vận tải thủy thường có tỷ trọng kim loại cao. Trong đó, thép tấm vỏ tàu dày, thép carbon chịu lực, dầm I/H gia cường đáy tàu là những nhóm vật liệu có giá trị thu gom tốt nhờ kết cấu chắc chắn, ít tạp chất so với nhiều loại phế liệu công trình khác.

Ngoài thép tấm, dự án còn phát sinh nhiều hạng mục kim loại nặng như xích neo cỡ lớn, trục chân vịt, nắp hầm hàng và các kết cấu gia cường bên trong thân tàu.

Tuy nhiên, điểm khó nhất khi xử lý xác tàu cũ không nằm ở việc “cắt được thép”, mà là kiểm soát an toàn trước khi phát sinh tia lửa và nhiệt độ cao.

Những phương tiện đã qua nhiều năm khai thác có thể còn dầu cặn, hơi nhiên liệu hoặc tồn dư chất dễ cháy trong khoang chứa. Nếu châm lửa cắt trực tiếp khi chưa kiểm tra và vệ sinh đúng quy trình, nguy cơ cháy nổ là rất lớn.

Vì vậy, trước khi triển khai, Đức Tín tiến hành khảo sát kết cấu tại âu đà, xác định vị trí khoang, đường ống, khu vực từng chứa nhiên liệu và các điểm cần đặc biệt kiểm soát. Dầu cặn được bơm hút, khu vực nguy hiểm được vệ sinh và xử lý an toàn trước khi thực hiện công đoạn cắt nóng.

Xem thêm : Thu Mua Phế Liệu Hải Phòng Giá Cao

Đây là nguyên tắc bắt buộc đối với những dự án thu mua sắt vỏ tàu cũ xà lan có quy mô lớn: an toàn phải được đặt lên trước tốc độ.

Quy trình xẻ tàu, hạ giải và bốc xếp cơ giới tại âu thuyền

Thanh lý xác tàu thủy sắt phế liệu Thủy Nguyên Hải Phòng

Sau khi hoàn tất khảo sát và phương án an toàn, đội ngũ thợ cắt hạ bắt đầu phân chia thân tàu thành từng khu vực phù hợp với năng lực nâng hạ của thiết bị.

Với những tấm thép và dầm gia cường có độ dày khoảng 15–30 mm, Đức Tín sử dụng rùa cắt khí oxy-gas công suất lớn để xử lý từng đường cắt. Thân tàu được chia nhỏ thành các tấm và khối thép có kích thước phù hợp, vừa thuận tiện cho vận chuyển vừa hạn chế rủi ro trong quá trình nâng hạ.

Công việc đòi hỏi sự phối hợp liên tục giữa thợ cắt, người điều phối bốc xếp và lái xe cẩu. Khi một khối thép được tách khỏi kết cấu, xe cẩu phải tiếp cận đúng vị trí, móc nâng chắc chắn và đưa vật liệu trực tiếp lên phương tiện vận chuyển.

Với các tấm thép có trọng lượng lên tới hàng tấn, việc bốc xếp thủ công là không khả thi. Phương án cơ giới giúp rút ngắn thời gian thi công, giảm nhân lực và đặc biệt bảo đảm tiến độ giải phóng khu vực âu đà cho chủ bến.

Phế liệu sau khi cắt được đưa lên xe tải thùng hạng nặng, xe ben hoặc xe đầu kéo để vận chuyển theo từng chuyến. Toàn bộ quá trình được tổ chức liên tục cho đến khi kết cấu tàu được hạ giải theo đúng phạm vi bàn giao.

Cân đo minh bạch tại trạm cân cảng & giải ngân dòng tiền lớn

Với một dự án thu mua lên tới 120 tấn, khâu cân đo có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với cả bên bán và đơn vị thu mua.

Sau mỗi đợt vận chuyển, phương tiện được đưa qua trạm cân điện tử độc lập, có camera giám sát hai chiều. Trọng lượng được ghi nhận bằng phiếu cân để hai bên đối chiếu, hạn chế tối đa sai lệch trong quá trình nghiệm thu.

Quy trình được thực hiện theo nguyên tắc:

Cân xe → xuất phiếu cân → đối chiếu khối lượng → tổng hợp sản lượng → thanh toán.

Đối với doanh nghiệp vận tải biển và nhà xưởng, việc nhận tiền nhanh sau khi hoàn tất khối lượng là yếu tố quan trọng để chủ động dòng vốn. Vì vậy, Đức Tín thực hiện thanh toán dứt điểm 100% theo khối lượng đã được hai bên xác nhận, trong đó hình thức chuyển khoản được sử dụng cho các giao dịch doanh nghiệp có giá trị lớn.

Xem thêm : Thu Mua Sắt Vụn Giá Cao

Sự rõ ràng trong cân đo và thanh toán là một trong những yếu tố giúp quá trình thanh lý xác tàu diễn ra nhanh gọn, hạn chế tranh chấp và tiết kiệm thời gian cho chủ phương tiện.

Năng lực thu mua phế liệu công nghiệp hàng hải của Đức Tín tại Hải Phòng

Các dự án thanh lý tàu thủy, xà lan và kết cấu thép hàng hải đòi hỏi đơn vị thu mua không chỉ có nguồn vốn mà còn phải có nhân lực cắt hạ, thiết bị cơ giới và kinh nghiệm tổ chức thi công tại bến bãi.

Phế Liệu Đức Tín tập trung xử lý các loại phế liệu công nghiệp khối lượng lớn, trong đó có sắt thép từ cảng biển, xưởng đóng tàu, xưởng sửa chữa phương tiện thủy, công trình ven sông và nhà máy cơ khí.

Đội ngũ thợ có kinh nghiệm trong công tác cắt hạ kết cấu thép giúp Đức Tín chủ động hơn khi tiếp nhận những hạng mục có kích thước lớn, kết cấu phức tạp và yêu cầu tiến độ cao.

Tại Hải Phòng, đơn vị nhận khảo sát và thu mua tại nhiều khu vực trọng điểm như Thủy Nguyên, Đình Vũ, An Dương, Cát Hải và các khu vực cảng, khu công nghiệp lân cận.

Đức Tín hướng tới phương án bao tiêu trọn lô, từ sắt thép vỏ tàu, xà lan đến dầm kết cấu, xích neo, trục chân vịt và các hạng mục kim loại hàng hải khác. Với đối tác giới thiệu nguồn hàng, chính sách hoa hồng cũng được xây dựng rõ ràng, tạo thêm lợi ích cho người kết nối dự án.

Kết luận: Cần thanh lý xác tàu, xà lan cũ? Đức Tín sẵn sàng triển khai

Từ một xác tàu cũ nằm tại âu đà đến hàng trăm tấn thép phế liệu được phân loại, cắt hạ và vận chuyển, mỗi dự án hàng hải đều yêu cầu sự phối hợp chặt chẽ giữa an toàn – thiết bị – nhân lực – tiến độ – tài chính.

Dự án thu mua 120 tấn sắt thép vỏ tàu, xà lan cũ tại Thủy Nguyên, Hải Phòng là một ví dụ thực tế về năng lực xử lý phế liệu công nghiệp hàng hải của Phế Liệu Đức Tín.

Nếu bạn là chủ tàu, doanh nghiệp logistics, công ty vận tải biển, xưởng đóng sửa tàu hoặc đơn vị cơ khí hàng hải đang cần thanh lý xác tàu bè, xà lan hết niên hạn, thép vỏ tàu hoặc kết cấu sắt thép công trình biển tại Hải Phòng và khu vực duyên hải Bắc Bộ, hãy liên hệ Đức Tín để được khảo sát và báo giá.

Thông tin liên hệ:

PHẾ LIỆU ĐỨC TÍN
📞 Hotline: 0328 310 678
📍 Địa chỉ: 210 Ngọc Hồi, Hoàng Liệt, Hà Nội
🌐 Website: https://phelieuductin.com/
📧 Gmail: phelieuductin@gmail.com

Kết nối với Phế Liệu Đức Tín: ▶️ YouTube | 🎵 TikTok | @ Threads | ⓕ Facebook